Самодельный кардан с шрус
ЭТО НЕ ШРУС ЭТО БУДУЮЩИЙ КАРДАН+ ГРИНДЕР
Автор: Парашютист , 21 мая в Трансмиссия. Давно у меня зародилась мысль сделать промкардан со шрусом. Что-б уйти от "поганой" шлицевой с её люфтами и вибрацией Потому особо и не заморачивался изготовлением нового, со ШРУСом. Пару месяцев назад пришло время заменить промежуточный слишком сильные стали вибрации.
Шрус кардана Джип Гранд Чероки WJ
Кардан это механизм, передающий вращение от коробки передач на редуктор заднего моста. Задача усложняется тем, что эти два механизма расположены в разных плоскостях по отношению друг к другу. Карданами оснащаются все модели автомобилей, задние колеса которых являются ведущими. Установка карданного вала на ШРУСах исключает появление вибрации, за счет отказа от крестовины в конструкции вала, избавляет от проведения балансировки карданного вала как во время эксплуатации так и во время установки, позволяет передать больший крутящий момент на редуктор заднего моста. Реквизиты для оплаты заказа отправляются Вам на e-mail и смс сообщением после подтверждения заказа нашими менеджерами, также реквизиты представлены в личном кабинете. Без уведомления платеж может быть не отслежен, заказ Вам отправлен не будет.
Начал мутить на тему замены заднего кардана на УАЗ Хантер. Вместо стандартного на ШРУС. С позиции надежности, доверия к производителю, цены и тп все вроде ясно и удовлетворяет. Интересно я почуствую разницу убрав две крестовины и шлицевой соединение, заменив все это просто на два ШРУСа? Да вроде УАЗисты уже всё назад, в смысле на крестовины, возвращаются. На сколько км хватит пыльника ШРУСа в лесу по грязи с палкам и камнями.
_610x395_6d7.jpg)
